作者：admin 添加時(shí)間：2019-06-23 瀏覽：1510 次
羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝及注意事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，并且由于其內(nèi)部空氣的脈動(dòng)，還會(huì)增加羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。因此，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝時(shí)需要固定在地面上。根據(jù)風(fēng)機(jī)型號(hào)的不同，在地面按風(fēng)機(jī)的尺寸在對(duì)應(yīng)的位置挖一個(gè)合適的方形坑，并埋入地腳螺栓。然后用螺栓和螺母連接風(fēng)機(jī)，最后在方形坑中。填充水泥混凝土。固定混凝土后，擰緊螺母。風(fēng)機(jī)底座和混凝土牢固地連接在一起。這可以減少羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行期間的振動(dòng)位移，并提高設(shè)備的操作安全性。并且由于振動(dòng)減小，風(fēng)扇的使用壽命也大大延長(zhǎng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)調(diào)試：
1、檢查每個(gè)部件的擰緊情況以及定位銷(xiāo)是否松動(dòng)。
2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)沒(méi)有漏油。
3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)身內(nèi)部不應(yīng)有結(jié)垢、生銹和脫落現(xiàn)象。
4、注意潤(rùn)滑和散熱是否正常。注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量。時(shí)常聽(tīng)取鼓風(fēng)機(jī)有或沒(méi)有噪音。注意鼓風(fēng)機(jī)是否在規(guī)定的工作條件下運(yùn)行，并注意定期添加黃油。
5、鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載有時(shí)不會(huì)立即顯示，因此請(qǐng)注意進(jìn)和排氣壓力，軸承溫度和電機(jī)電流的增加趨勢(shì)，以確定機(jī)器是否正常運(yùn)行。
6、在拆卸機(jī)器之前，測(cè)量機(jī)器的匹配尺寸，進(jìn)行記錄并標(biāo)記零件，以確保在裝配后保持原始匹配要求。
7、大修后的鼓風(fēng)機(jī)或新機(jī)器，應(yīng)根據(jù)使用程序清洗油箱并投入運(yùn)行。建議在運(yùn)行8小時(shí)后更換所有潤(rùn)滑油。
8、維護(hù)和修理應(yīng)根據(jù)具體使用情況制定合理的維修制度，按期進(jìn)行，并做好記錄，建議每年檢修一次，并更換軸承及相關(guān)耗材。
9、建議將大修鼓風(fēng)機(jī)由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行維修。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)注意事項(xiàng)：
1、鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)安裝在人們經(jīng)常進(jìn)出的地方，以防止受傷和灼傷。
2、鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)安裝在容易燃燒易爆的10001775爆炸性和腐蝕性氣體的地方，以防止火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進(jìn)氣口和排氣口的方向以及維護(hù)需求，底座周?chē)鷳?yīng)有足夠的空間。
4、安裝鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)檢查基礎(chǔ)是否牢固，表面是否平整，基礎(chǔ)是否高于地面。
5、在外面安裝鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)提供防雨棚。
6、鼓風(fēng)機(jī)可在不高于40°C的環(huán)境溫度下長(zhǎng)時(shí)間使用。當(dāng)溫度超過(guò)40°C時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等冷卻措施，以提高鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。
7、運(yùn)輸空氣，天然氣，天然氣等介質(zhì)時(shí)，粉塵含量不得超過(guò)100mg/m3。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作說(shuō)明：
1.輸送介質(zhì)的入口溫度通常不超過(guò)40°C。
2.介質(zhì)中顆粒的含量不得超過(guò)100mg/m3，顆粒的最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。
3.運(yùn)行中的軸承溫度不得超過(guò)95°C，潤(rùn)滑劑溫度不得超過(guò)65°C。
4.使用的壓力不應(yīng)超過(guò)銘牌上規(guī)定的增壓范圍。
5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪和外殼、葉輪和側(cè)板、葉輪和葉輪間隙在出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)調(diào)整，重新組裝時(shí)應(yīng)確保間隙。
6.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)的兩條紅線之間。
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